Alfa Romeo Montreal была спроектирована конструктором Марчелло Гандини, работающего в то время в компании Bertone и спроектировавшего такие известные марки как Lamborghini Miura, Countach, Diablo, Alfa Romeo Carabo. Alfa Romeo Montreal впервые была представлена на выставке в Монреале в 1967 году (название модели было взято от названия города, в котором впервые представили данный автомобиль). Модель была заявлена, в первую очередь, как новый спортивный представитель компании Alfa Romeo, созданный для участия в гоночных заездах. После того как автомобиль получил заслуженное признание настоящих профессионалов и большого количества автолюбителей, компания в 1970 году запустила Alfa Romeo Montreal в серийное производство. Серийная версия была подготовлена и представлена в 1970-м году в Женеве в автосалоне.
Разработчики данной модели под капот установили новый двигатель мощностью 220 л. с., взятый от знаменитого гоночного автомобиля Alfa Romeo 33 Stradale, что превратило модель Montreal в настоящую спортивную машину. Модификации автомобиля были следующие: привод осуществлялся на задние колеса, коробка передач – пятиступенчатая механическая знаменитой марки ZF. Капот с воздухозаборником, который заканчивается решетками над фарами, – очень необычная задумка, что несвойственно 1970 году. Вид сбоку автомобиля больше похож на классический спортивный серийный автомобиль той эпохи, а решетки расположенные за дверью подчеркивали агрессивный вид автомобиля. Не смотря на небольшой объем в 2.6 литра, машина Alfa Romeo Montreal обладала мощностью в 220 лошадиных сил. Эта модель стала одним из самых быстрых серийных автомобилей Alfa Romeo того времени.
На протяжении семи лет было создано 3917 экземпляров Montreal, что сделало его раритетом для коллекционеров. В 2007 году одна из моделей Alfa Romeo Montreal была представлена на аукционе Gooding & Company, который проводился в Pebble Beach, где ее оценили в $28,600.
Разработчики данной модели под капот установили новый двигатель мощностью 220 л. с., взятый от знаменитого гоночного автомобиля Alfa Romeo 33 Stradale, что превратило модель Montreal в настоящую спортивную машину. Модификации автомобиля были следующие: привод осуществлялся на задние колеса, коробка передач – пятиступенчатая механическая знаменитой марки ZF. Капот с воздухозаборником, который заканчивается решетками над фарами, – очень необычная задумка, что несвойственно 1970 году. Вид сбоку автомобиля больше похож на классический спортивный серийный автомобиль той эпохи, а решетки расположенные за дверью подчеркивали агрессивный вид автомобиля. Не смотря на небольшой объем в 2.6 литра, машина Alfa Romeo Montreal обладала мощностью в 220 лошадиных сил. Эта модель стала одним из самых быстрых серийных автомобилей Alfa Romeo того времени.
На протяжении семи лет было создано 3917 экземпляров Montreal, что сделало его раритетом для коллекционеров. В 2007 году одна из моделей Alfa Romeo Montreal была представлена на аукционе Gooding & Company, который проводился в Pebble Beach, где ее оценили в $28,600.