Концерн Audi объявил о появлении нового концепта экстремального автомобиля под названием Clubsport выполненного на базе новой Audi TТ. Официально новинка будет представлена на ежегодном автошоу в Австрии – традиционном месте встреч любителей GTI-автомобилей. На это шоу ежегодно собираются тысячи фанатов марок Volkswagen и Audi со всей Европы, чтобы своими глазами увидеть новинки тюнинга текущего сезона.
В этом году на шоу Audi намерена представить экстремальный концепт ТТ Clubsport Quattro, который по решению дизайнеров фирмы был лишён крыши, а-стоек и лобового стекла, уступившего место в пользу эксклюзивного спортивного «стринга». Концепт претерпел некоторые довольно существенные изменения в конструкции кузова и приобрёл более ярко выраженные признаки спортивного авто за счёт характерного «зубатого» фронта с ребристой радиаторной решёткой, расширенных примерно на 80 мм колёсных арок и спойлера. Под капотом можно увидеть установленный дизайнерами Audi знакомый любителям этой марки 2-х литровый TFS двигатель из модельного ряда S3, оснащённого дополнительными турбо возможностями, который в результате достиг мощности в 300 лошадиных сил (мощность серийной версии составляла 265 л.с). Так же автомобиль оснащён модифицированной коробкой передач S-Tronic с двойным сцеплением. В качестве тормозной системы выступает новомодная карбо-керамика с перфорированными дисками и алю-суппортами. Сцепление с дорожным покрытием обеспечат 20-ти дюймовые колёса, оснащённые шинами размерности 265/30. Цена будущего шедевра компании неизвестна. Скорее всего, это произведение искусства станет просто элементом шоу для показа на престижных европейских автосалонах.
В этом году на шоу Audi намерена представить экстремальный концепт ТТ Clubsport Quattro, который по решению дизайнеров фирмы был лишён крыши, а-стоек и лобового стекла, уступившего место в пользу эксклюзивного спортивного «стринга». Концепт претерпел некоторые довольно существенные изменения в конструкции кузова и приобрёл более ярко выраженные признаки спортивного авто за счёт характерного «зубатого» фронта с ребристой радиаторной решёткой, расширенных примерно на 80 мм колёсных арок и спойлера. Под капотом можно увидеть установленный дизайнерами Audi знакомый любителям этой марки 2-х литровый TFS двигатель из модельного ряда S3, оснащённого дополнительными турбо возможностями, который в результате достиг мощности в 300 лошадиных сил (мощность серийной версии составляла 265 л.с). Так же автомобиль оснащён модифицированной коробкой передач S-Tronic с двойным сцеплением. В качестве тормозной системы выступает новомодная карбо-керамика с перфорированными дисками и алю-суппортами. Сцепление с дорожным покрытием обеспечат 20-ти дюймовые колёса, оснащённые шинами размерности 265/30. Цена будущего шедевра компании неизвестна. Скорее всего, это произведение искусства станет просто элементом шоу для показа на престижных европейских автосалонах.