История создания автомобиля AC Frua
AC FRUA или АС-428 является британским автомобилем типа Grand Tourer, который был разработан и выпускался в период с 1965 по 1973 год. Назван в честь разработчика, Пьетро Фруа. AC FRUA можно считать гибридом, поскольку он изготовлен на основе итальянского корпуса, британского шасси и американского большого двигателя V-8 объемом 7 литров.
Единственным недостатком марки AC FRUA является высокая его стоимость, которая основана на дороговизне иностранных запчастей и включает стоимость их доставки. Таким образом, автомобиль не мог продаваться по конкурентоспособной цене. С другой стороны, огромный двигатель V-8 также вызывал определенные осложнения в эксплуатации автомобиля в то время. AC FRUA конкурировал в свое время с аналогичными моделями Ferrari , Lamborghini и Maserati.
Технические характеристики AC Frua
Его преимуществами является шасси огромной производительности (удлиненное шасси AC Cobra 427), двигатель более мощный, дающий больше энергии и крутящего момента по сравнению с аналогичными итальянскими автомобилями такого же веса. В 1968 году был опубликован тест-драйв AC FRUA. Максимальная скорость автомобиля достигает 141 миль/ч, или 227 км/ч. До 100 км/час машина разгоняется за 6,2 секунды. Автомобиль считается достаточно надежным и легким в обслуживании.
Не смотря на свою редкость, запчасти для него не так тяжело достать, поскольку используется трансмиссия Ford и подвески и шасси AC Cobra. Существует несколько альтернативных моделей данной марки – четырехдверное купе и кабриолет с выдвижными фарами. Всего было выпущено 49 купе AC FRUA, 29 кабриолетов и 3 специальных автомобиля.
AC FRUA или АС-428 является британским автомобилем типа Grand Tourer, который был разработан и выпускался в период с 1965 по 1973 год. Назван в честь разработчика, Пьетро Фруа. AC FRUA можно считать гибридом, поскольку он изготовлен на основе итальянского корпуса, британского шасси и американского большого двигателя V-8 объемом 7 литров.
Единственным недостатком марки AC FRUA является высокая его стоимость, которая основана на дороговизне иностранных запчастей и включает стоимость их доставки. Таким образом, автомобиль не мог продаваться по конкурентоспособной цене. С другой стороны, огромный двигатель V-8 также вызывал определенные осложнения в эксплуатации автомобиля в то время. AC FRUA конкурировал в свое время с аналогичными моделями Ferrari , Lamborghini и Maserati.
Технические характеристики AC Frua
Его преимуществами является шасси огромной производительности (удлиненное шасси AC Cobra 427), двигатель более мощный, дающий больше энергии и крутящего момента по сравнению с аналогичными итальянскими автомобилями такого же веса. В 1968 году был опубликован тест-драйв AC FRUA. Максимальная скорость автомобиля достигает 141 миль/ч, или 227 км/ч. До 100 км/час машина разгоняется за 6,2 секунды. Автомобиль считается достаточно надежным и легким в обслуживании.
Не смотря на свою редкость, запчасти для него не так тяжело достать, поскольку используется трансмиссия Ford и подвески и шасси AC Cobra. Существует несколько альтернативных моделей данной марки – четырехдверное купе и кабриолет с выдвижными фарами. Всего было выпущено 49 купе AC FRUA, 29 кабриолетов и 3 специальных автомобиля.