Audi Sport Quattro – спортивный автомобиль, предназначенный как для повседневного использования, так и для участия в разнообразных раллийных гонках и соревнованиях. Автомобиль Audi Quattro производился в Германии известной автомобильной компанией Audi. Впервые автомобиль Audi Quattro был представлен общественности 3-го марта 1980 года на автовыставке в Женеве. Данный автомобиль получил положительные отзывы специалистов и в целом был признан удачной моделью, достойной носить название Audi. Автомобиль Audi Quattro вошел в историю раллийных перегонов, как первый спортивный автомобиль с полным приводом. До этого на перегонах действовали правила, по которым было невозможно использовать автомобили с подобным приводом.
После своего выпуска, автомобиль Audi Quattro сразу же дважды победил на престижных соревнованиях, обеспечив себе имидж скоростного автомобиля с отличными динамическими характеристиками, маневренностью и системой управления. Победы, конечно же, вызвали большой интерес у общественности, и руководством Audi было принято решение увековечить победы в названии модели автомобиля. Так все спортивные полноприводные автомобили Audi стали именоваться Audi Quattro. Коллекционные экземпляры автомобилей данной серии легко узнать по прописной букве «Q» в названии. Дизайн и некоторые технологические решения автомобиля Audi Quattro были позаимствованы и в большей или меньшей степени переделаны с автомобиля Audi Coupe. Дизайн колесных арок автомобиля Audi Quattro, которые стали характерной чертой автомобиля, разработал Мартин Смит. Кроме базовой модели Audi Quattro было также выпущено две её модификации - Audi Quattro S1 и Audi Quattro concept (2010 год). Audi Quattro S1 разгонялся до 100 километров в час в среднем за 3 секунды, а за 7 секунд мог развить скорость до 200 километров в час.
После своего выпуска, автомобиль Audi Quattro сразу же дважды победил на престижных соревнованиях, обеспечив себе имидж скоростного автомобиля с отличными динамическими характеристиками, маневренностью и системой управления. Победы, конечно же, вызвали большой интерес у общественности, и руководством Audi было принято решение увековечить победы в названии модели автомобиля. Так все спортивные полноприводные автомобили Audi стали именоваться Audi Quattro. Коллекционные экземпляры автомобилей данной серии легко узнать по прописной букве «Q» в названии. Дизайн и некоторые технологические решения автомобиля Audi Quattro были позаимствованы и в большей или меньшей степени переделаны с автомобиля Audi Coupe. Дизайн колесных арок автомобиля Audi Quattro, которые стали характерной чертой автомобиля, разработал Мартин Смит. Кроме базовой модели Audi Quattro было также выпущено две её модификации - Audi Quattro S1 и Audi Quattro concept (2010 год). Audi Quattro S1 разгонялся до 100 километров в час в среднем за 3 секунды, а за 7 секунд мог развить скорость до 200 километров в час.