Aston Martin DB3 – двухместный спортивный автомобиль от известного английского бренда Aston Martin. История создания данной модели началась, когда у руля компании стал Дэвид Браун, который руководствуясь автомобильным принципом, что спортивные гонки улучшают модели автомобилей, взял на работу Эберана фон Эберорста, который в свое время получил большую популярность в Auto Union. Основной задачей перед специалистом являлось создание нового спортивного автомобиля, который достойно бы выступал на гоночных соревнованиях. Эксперт не стал изобретать велосипед и за основу нового гоночного автомобиля взял его непосредственного предшественника - Aston Martin DB2. Результатом большой проделанной работы стал Aston Martin DB3, который на заводских испытаниях получил одобрения у специалистов и в 1951 автомобиль Aston Martin DB3 впервые в своей истории принял участия в гонках. В первом спортивном состязании управлял автомобилем гонщик Джона Вейр, который в то время был довольно известным и востребованным водителем.
Новый автомобиль был укомплектован шестицилиндровым двигателем, заимствованным с предыдущей модели DB2 Vantage, объем которого составлял 2,6 литров, а мощность 133 лошадиных силы. Приставка Vantage означала, что автомобиль обладал повышенными динамическими характеристиками. Через небольшой промежуток времени на автомобиль уже начали ставить более мощный двигатель с объемом 2,9 литров и с мощностью 163 лошадиных силы. Практически в своем дебюте в 1952 году автомобиль продемонстрировал отличные скоростные и динамические характеристики на престижных гонках в Сильверстоуне, где гонщики на автомобилях Aston Martin DB3 заняли 2,3 и 4 места уступив первенство Jaguar C-type. После этого было несколько гонок, среди которых наиболее успешной оказалась гонка в Гудвуде, где автомобиль Aston Martin DB3 принес команде победу. Но скорее было принято решение разработать другую модель, которая заменит Aston Martin DB3, поскольку данная модель была относительно тяжелой и обладала недостаточной для гонок мощностью.
Новый автомобиль был укомплектован шестицилиндровым двигателем, заимствованным с предыдущей модели DB2 Vantage, объем которого составлял 2,6 литров, а мощность 133 лошадиных силы. Приставка Vantage означала, что автомобиль обладал повышенными динамическими характеристиками. Через небольшой промежуток времени на автомобиль уже начали ставить более мощный двигатель с объемом 2,9 литров и с мощностью 163 лошадиных силы. Практически в своем дебюте в 1952 году автомобиль продемонстрировал отличные скоростные и динамические характеристики на престижных гонках в Сильверстоуне, где гонщики на автомобилях Aston Martin DB3 заняли 2,3 и 4 места уступив первенство Jaguar C-type. После этого было несколько гонок, среди которых наиболее успешной оказалась гонка в Гудвуде, где автомобиль Aston Martin DB3 принес команде победу. Но скорее было принято решение разработать другую модель, которая заменит Aston Martin DB3, поскольку данная модель была относительно тяжелой и обладала недостаточной для гонок мощностью.