Меню
Друзья сайта
Автомобиль Alfa Romeo 40/60 HP был как гоночный, так и дорожный. Данная модель авто была сконструирована автомобильной компанией ALFA (позднее - Alfa Romeo). Производство автомобиля длилось с 1913 по 1922 гг., и был разработан самим Джузеппе Мерози, как и остальные модели в тот период.
Alfa Romeo 40/60 HP имел двигатель 6082 куб. см., объемом 4 литра, мощностью 70 л.с. (52 кВт). Максимальная скорость Alfa Romeo 40/60 HP соствляла 125 км/ч. Модификации автомобиля 40-60 HP Corsa имели мотор 73 л.с. (54 кВт) и развивали скорость 137 км/ч. Автомобиль данной модификации победил в автомобильных гонках Parma-Berceto.
В 1914 году Marco Ricotti разработал модификацию ALFA 40/60 HP Aerodinamica, которая была прототипом, и могла достигать скорости 139 км/ч.
Производство и развитие модели автомобиля Alfa Romeo 40/60 HP было прервано из-за Первой мировой войны. После войны производство автомобиля было продолжено, что дало возможность создать авто 40-60 HP Corsa с двигателем 82 л.с. (61 кВт) и максимальной скоростью около 150 км/ч. Джузеппе Кампари выиграл гонки Mugello на этом автомобиле в 1920 и 1921 годах.
Alfa Romeo 40/60 HP имел двигатель 6082 куб. см., объемом 4 литра, мощностью 70 л.с. (52 кВт). Максимальная скорость Alfa Romeo 40/60 HP соствляла 125 км/ч. Модификации автомобиля 40-60 HP Corsa имели мотор 73 л.с. (54 кВт) и развивали скорость 137 км/ч. Автомобиль данной модификации победил в автомобильных гонках Parma-Berceto.
В 1914 году Marco Ricotti разработал модификацию ALFA 40/60 HP Aerodinamica, которая была прототипом, и могла достигать скорости 139 км/ч.
Производство и развитие модели автомобиля Alfa Romeo 40/60 HP было прервано из-за Первой мировой войны. После войны производство автомобиля было продолжено, что дало возможность создать авто 40-60 HP Corsa с двигателем 82 л.с. (61 кВт) и максимальной скоростью около 150 км/ч. Джузеппе Кампари выиграл гонки Mugello на этом автомобиле в 1920 и 1921 годах.