Austin Healey 3000 – спортивный родстер, сконструированный и собранный на автомобильном заводе Austin и ставший одним из самых ярких и запоминающихся английских автомобилей не только Хилли, но и всей Англии. Впервые автомобиль был продемонстрирован в 1959 году и сразу же заинтересовал общественность. Спортивный автомобиль принимал активное участие во многих европейских ралли и практически всегда достигал превосходных результатов. Данная модель пользовалась огромной любовью англичан, поэтому и по сей день на выставках можно увидеть сверкающий спортивный Austin Healey 3000.
Автомобиль был собран на базе Austin Healey 100-6, переняв от него спортивный агрессивный вид и несколько конструкционных решений. Масса автомобиля при полном снаряжении достигала 1,157 килограмм. С момента выпуска автомобили данной марки выпускались в двух версиях BT7 MkI и BN7 MkI. Первая модель являлась четерехдверной, а вторая оснащалась двумя дверьми, что еще более подчеркивало принадлежность автомобиля к спортивной касте. В марте 1961 года выпуск данных модификаций был прекращен, а на свет появились две новые вариации спорткара: BT7 MkII и BN7 MkII. Как и свои предшественники, они имели четыре и две двери соответственно. В этих моделях был несколько изменен внешний вид, заменены карбюраторы и улучшен вал. В 1961 году английский журнал «The Motor» провел традиционные для издания тестирования автомобиля Austin Healey 3000. На испытаниях спорткар развил скорость до 182 километров в час. За 11 секунд автомобиль мог развивать скорость около 97 километров в час.
В октябре 1963 года была выпущена еще одна модификация - 3000 Mk III. Выпуск данной модификации осуществлялся вплоть до самого закрытия автозавода, то есть до конца 1967 года. Автомобиль Austin Healey 3000 Mk III являлся самым роскошным и мощным автомобилем серии Healey.
Меню
Календарь
| « Октябрь 2026 » | ||||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
Друзья сайта