Audi 100 (1968 – 1994) – серия легковых автомобилей производившихся немецкой компанией Audi. Вся серия этих моделей производились с применений подобных конструкций и механизмов, а также сохраняли с начала своего появления определенные базовые отличия от других серий. Серия этих автомобилей отличались относительно простой и в тоже время довольно крепкой конструкцией. С конца 1985 года, кузов Audi 100 изготовлялся из оцинкованных материалов, что минимизировало возможность появления коррозии. С 1968 по 1970 год компания Audi представила три варианта этого автомобиля: в октябре 1968 года был выпущен двухдверный седан, а через месяц был представлен четырехдверный седан, а осенью 1970 года компания Audi выпустила автомобиль Coupe S. Автомобили были оснащены 4-цилиндровыми двигателями базовым, 100S и 100LS. Все они имели объем двигателя 1,8 литров, отличие составляла только мощность. Также с апреля 1970 года модель 100 LS выпускалась с автоматической трехступенчатой КПП.
Последующие обновления произошли в 1972, 1973 и 1975. Начиная с 1972 года двигатели на автомобилях были заменены на более мощный мотор, объем которого составлял 1,8 литров, предназначенного для низкооктанового бензина, который развивал мощность 85 л.с. Начиная с сентября 1973 года, произошло небольшое обновление Audi: была изменена форма задних фонарей, уменьшена радиаторная решетка. Спиральными пружинами был заменен задний торсионный стержень. В 1975 году модель стала именоваться 100 L и была укомплектована четырехцилиндровым двигатель объемом 1,6 литров.
В последующие годы модель еще не раз усовершенствовалась. С 1995 года все автомобили серии 100 были переименованы в Audi A6.
Меню
Календарь
| « Октябрь 2026 » | ||||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
Друзья сайта